
Slučkový detektor MD2010
Používateľská príručka
Loop Detector sa používa na detekciu kovových predmetov, ako sú motorové vozidlá, motocykle alebo nákladné autá.
Vlastnosti
- Široký rozsah napájania: 12.0 až 24 V DC 16.0 až 24 V AC
- Kompaktná veľkosť: 110 x 55 x 35 mm
- Voliteľná citlivosť
- Nastavenie impulzu alebo prítomnosti pre reléový výstup.
- LED indikátor zapnutia a aktivácie slučky

Aplikácia
Ovláda automatické dvere alebo brány, keď je prítomné vozidlo.
Popis
Slučkové detektory sa v posledných rokoch stali obľúbeným nástrojom, ktorý má nespočetné množstvo aplikácií v polícii, od sledovacích operácií až po riadenie dopravy. Automatizácia brán a dverí sa stala obľúbeným využitím slučkového detektora.
Digitálna technológia slučkového detektora umožňuje zariadeniu snímať zmenu indukčnosti slučky hneď, ako deteguje kovový predmet vo svojej dráhe. Indukčná slučka, ktorá deteguje objekt, je vyrobená z izolovaného elektrického drôtu a je usporiadaná buď v tvare štvorca alebo obdĺžnika. Slučka pozostáva z niekoľkých slučiek drôtu a pri inštalácii na rôzne povrchy je potrebné zvážiť citlivosť slučky. Nastavenie správnej citlivosti umožňuje, aby slučky pracovali s maximálnou detekciou. Keď dôjde k detekcii, detektor zopne relé pre výstup. Toto napájanie relé je možné nakonfigurovať na tri rôzne režimy výberom výstupného spínača na detektore.
Poloha snímacej slučky
Bezpečnostná slučka by mala byť umiestnená tam, kde sa bude nachádzať najväčšie množstvo kovu vo vozidle, keď sa vozidlo dostane do dráhy pohybujúcej sa brány, dverí alebo výložníka, pričom si uvedomte, že kovové brány, dvere alebo stĺpy by mohli aktivovať detektor slučky, ak prejdú. v dosahu snímacej slučky.
- Voľná výstupná slučka by mala byť umiestnená +/- jeden a pol dĺžky auta od brány, dverí alebo stĺpu výložníka na nájazdovej strane pre výjazd.
- V prípadoch, keď je nainštalovaných viac ako jedna slučka, zaistite, aby medzi snímacími slučkami bola vzdialenosť aspoň 2 m, aby sa zabránilo interferencii medzi slučkami. (Pozrite si tiež možnosť DIP-switch 1 a počet otáčok okolo slučky)
LOOP
Elsema má na sklade vopred pripravené slučky pre jednoduchú inštaláciu. Naše vopred pripravené slučky sú vhodné pre všetky typy inštalácií.
Buď na zárez, zaliatie betónom alebo priamu vrstvu horúceho asfaltu. pozri www.elsema.com/auto/loopdetector.htm
Umiestnenie a inštalácia detektora
- Nainštalujte detektor do krytu odolného voči poveternostným vplyvom.
- Detektor by mal byť čo najbližšie k snímacej slučke.
- Detektor by mal byť vždy inštalovaný mimo dosahu silných magnetických polí.
- Vyhnite sa behu s vysokým objtage drôty v blízkosti slučkových detektorov.
- Neinštalujte detektor na vibrujúce predmety.
- Keď je ovládacia skrinka nainštalovaná do 10 metrov od slučky, na pripojenie ovládacej skrinky k slučke je možné použiť bežné vodiče. Viac ako 10 metrov vyžaduje použitie 2-žilového tieneného kábla. Neprekračujte vzdialenosť 30 metrov medzi ovládacou skriňou a slučkou.
Nastavenia prepínača DIP
| Funkcia | Nastavenia prepínača DIP | Popis |
| Nastavenie frekvencie (Dip prepínač 1) | ||
| Vysoká frekvencia | DIP spínač 1 "ON" ![]() |
Toto nastavenie sa používa v prípadoch, keď sa zacyklia dve alebo viac boli nainštalované detektory a snímacie slučky. (The snímacie slučky a detektory by mali byť umiestnené minimálne 2 m od seba). Nastavte jeden detektor na vysokú frekvenciu a iné nastavte na nízku frekvenciu, aby sa minimalizovali účinky krížové rozhovory medzi týmito dvoma systémami. |
| Nízka frekvencia | DIP spínač 1 "OFF"![]() |
|
| Nízka citlivosť 1% frekvencie slučky | DIP spínač 2 a 3 "OFF"![]() |
Toto nastavenie určuje potrebnú zmenu frekvencia slučky na spustenie detektora pri prechode kovu cez oblasť snímacej slučky. |
| Nízka až stredná citlivosť 0.5 % frekvencie slučky | DIP spínač 2 “ON” a 3 “OFF”![]() |
|
| Stredná až vysoká citlivosť 0.1 % frekvencie slučky | DIP spínač 2 "OFF" & 3 "ON" ![]() |
|
| Vysoká citlivosť 0.02% frekvencie slučky | DIP spínač 2 a 3 "ON"![]() |
|
| Boost Mode (Dip prepínač 4) | ||
| Režim zosilnenia je VYPNUTÝ | DIP spínač 4 "OFF" ![]() |
Ak je režim boost zapnutý, detektor sa po aktivácii okamžite prepne na vysokú citlivosť. Akonáhle vozidlo už nie je detegované, citlivosť sa vráti späť na to, čo bolo nastavené na prepínačoch 2 a 3. Tento režim sa používa, keď sa výška podvozku vozidla zvyšuje, keď prechádza cez snímaciu slučku. |
| Režim zosilnenia je zapnutý (aktívny) | DIP spínač 4 “ON ![]() |
|
| Režim stálej prítomnosti alebo obmedzenej prítomnosti (Keď je zvolený režim prítomnosti. Pozri prepínač DIP 8) (Prepínač DIP 5) Toto nastavenie určuje, ako dlho zostane relé aktívne, keď sa vozidlo zastaví v oblasti snímacej slučky. |
||
| Režim obmedzenej prítomnosti | DIP spínač 5 "OFF" ![]() |
V režime obmedzenej prítomnosti bude detektor fungovať iba aktivujte relé na 30 min. Ak sa vozidlo nepohne z oblasti slučky potom 25 min zaznie bzučiak, ktorý upozorní používateľa, že relé sa deaktivuje po ďalších 5 minútach. Presúvanie vozidlo znova cez oblasť snímacej slučky, reaktivuje detektor na 30 min. |
| Režim stálej prítomnosti | DIP spínač 5 "ON" ![]() |
Relé zostane aktívne tak dlho, ako bude vozidlo detekovaný v oblasti snímacej slučky. Keď vozidlo vymaže oblasť snímacej slučky, relé sa deaktivuje. |
| Reléová odozva (Dip prepínač 6) | ||
| Odozva relé 1 | DIP spínač 6 "OFF" ![]() |
Relé sa aktivuje okamžite, keď je vozidlo detekovaný v oblasti snímacej slučky. |
| Odozva relé 2 | DIP spínač 6 "ON" ![]() |
Relé sa aktivuje ihneď po opustení vozidla oblasť snímacej slučky. |
| Filter (Dip prepínač 7) | ||
| Filter „ON“ | DIP spínač 7 “ON ![]() |
Toto nastavenie poskytuje 2 sekundové oneskorenie medzi detekciou a aktiváciu relé. Táto možnosť sa používa na zabránenie falošným aktiváciám, keď cez oblasť slučky prechádzajú malé alebo rýchlo sa pohybujúce objekty. Túto možnosť možno použiť tam, kde je elektrický ohradník v blízkosti príčinou falošných aktivácií. Ak predmet nezostane v oblasti 2 sekundy, detektor neaktivuje relé. |
| Pulzný režim alebo režim prítomnosti (Dip prepínač 8) | ||
| Pulzný režim | DIP spínač 8 "OFF" ![]() |
Pulzný režim. Relé sa aktivuje iba na 1 sekundu pri vstupe alebo výstup z oblasti snímacej slučky podľa nastavenia dip-switch 6. Do znovu aktivovať vozidlo musí opustiť oblasť snímania a znovu vstúpiť. |
| Režim prítomnosti | ![]() |
Režim prítomnosti. Relé zostane aktívne podľa výberu prepínača 5 tak dlho, kým sa vozidlo bude nachádzať v oblasti snímania slučky. |
| Reset (prepínač DIP 9) MD2010 sa musí resetovať vždy, keď sa vykoná zmena nastavenia prepínačov DIP | ||
| Resetovať | ![]() |
Na resetovanie zapnite dip-spínač 9 na približne 2 sekúnd a potom znova vypnuté. Potom detektor dokončí rutinu testu slučky. |
*Upozorňujeme: MD2010 sa musí resetovať pri každej zmene nastavenia prepínačov DIP
Stav relé:
| Relé | Prítomnosť vozidla | Bez prítomnosti vozidla | Chybná slučka | Žiadna sila | |
| Režim prítomnosti | Neuplatňuje sa | ZATVORENÉ | OTVORENÉ | ZATVORENÉ | ZATVORENÉ |
| N/C | OTVORENÉ | ZATVORENÉ | OTVORENÉ | OTVORENÉ | |
| Pulzný režim | Neuplatňuje sa | Zatvorí sa na 1 sekundu | OTVORENÉ | OTVORENÉ | OTVORENÉ |
| N/C | Otvára sa na 1 sekundu | ZATVORENÉ | ZATVORENÉ | ZATVORENÉ | |
Zapnutie alebo reset (testovanie slučky) Po zapnutí detektor automaticky otestuje snímaciu slučku.
Pred zapnutím alebo resetovaním detektora sa uistite, že oblasť snímacej slučky bola zbavená všetkých voľných kusov kovu, nástrojov a vozidiel!
| Loup matus | Slučka je otvorená alebo frekvencia slučky je príliš nízka | Slučka je skratovaná alebo frekvencia slučky je príliš vysoká | Dobrá slučka |
| Porucha I, L 0 | 3 bliknutia po každých 3 sekundách Pokračuje, kým je slučka opravené |
6 bliknutia po každých 3 sekundách Pokračuje, kým je slučka opravené |
Všetky tri LED Detect, Fault LED a bzučiak budú pípnutie/bliknutie (počet) medzi 2 a II krát na označenie slučky frekvencia. t počet = 10 kHz 3 počty x I OKHz = 30 – 40 kHz |
| Bzučiak | 3 pípnutia po každých 3 sekundách Opakuje sa 5-krát a zastaví sa |
6 pípnutia po každých 3 sekundách Opakuje sa 5-krát a zastaví sa |
|
| Detekcia LED | – | – | |
| Riešenie | 1. Skontrolujte, či je slučka otvorená. 2.Zvýšte frekvenciu slučky pridaním ďalších závitov drôtu |
1.Skontrolujte skrat v obvode slučky 2. Znížte počet otáčok drôtu okolo slučky, aby ste znížili frekvenciu slučky |
Zapnutie alebo resetovanie bzučiaka a indikátorov LED)
Bzučiak a LED indikácia:
| Detekcia LED | |
| 1 sekunda bliká s odstupom 1 sekundy | V oblasti slučky nebolo zistené žiadne vozidlo (kov). |
| Natrvalo zapnuté | Vozidlo (kov) detekované v oblasti slučky |
| Porucha LED | |
| 3 bliknutia s odstupom 3 sek | Vodič slučky je otvorený okruh. Po vykonaní akejkoľvek zmeny použite DIP-switch 9. |
| 6 bliknutia s odstupom 3 sek | Drôt slučky je skratovaný. Po vykonaní akejkoľvek zmeny použite DIP-switch 9. |
| Bzučiak | |
| Pípne, keď je vozidlo prítomný |
Bzučiak pípne na potvrdenie prvých desiatich detekcií |
| Nepretržité pípanie s č vozidlo v oblasti slučky |
Uvoľnené vedenie v slučke alebo na silových svorkách Po akejkoľvek zmene použite DIP-switch 9 bolo urobené. |
Distribuuje:
Elsema Pty Ltd
31 Tarlington Place, Smithfield
NSW 2164
Telefón: 02 9609 4668
Webmiesto: www.elsema.com
Dokumenty / zdroje
![]() | Slučkový detektor MD2010 |
Referencie
- elsema.comwww.elsema.com
- Používateľská príručkamanual.tools















