5110

UŽÍVATEĽSKÁ PRÍRUČKA

5110 Čítačka kódov motora

Dobrý deň…
V mene všetkých v spoločnosti INNOVA vás chceme privítať a poďakovať vám za zakúpenie INNOVA® CarScan Reader! Every automotive diagnostic scan tool we make includes tons of pro-level features designed to help maximize, and simplify, your OBD2 diagnostic routine. In this manual, we will guide you on how to access your tool’s intuitive functions including:

Diagnostika svetiel monitora
 Kontrola ABS
 Smog / Emisná pripravenosť
 Code Severity Level Identifier
 Vymazanie diagnostických chybových kódov (DTC)
 A viac…
Navyše získate výhodu neobmedzeného prístupu k reálnym riešeniam na svojom mobilnom zariadení:

RepairSolutions2® sa bezproblémovo spáruje s vaším diagnostickým nástrojom INNOVA OBD2 a poskytuje najkompletnejšiu databázu opráv automobilov s overenými opravami od certifikovaných majstrovských technikov ASE. Nájdite správnu opravu a správne diely okamžite na svojom mobilnom zariadení.

Prajeme vám príjemné používanie diagnostického nástroja INNOVA!
S pozdravom
Technický tím Innova
PS: Spojte sa s nami a zistite, čo robíme…

PRÁVNE INFORMÁCIE

VYHLÁSENIE O SÚLADE S FCC
Toto zariadenie bolo testované a bolo zistené, že vyhovuje limitom pre digitálne zariadenie triedy B podľa časti 15 pravidiel FCC. Tieto limity sú navrhnuté tak, aby poskytovali primeranú ochranu pred škodlivým rušením pri inštalácii v obytných priestoroch. Toto zariadenie generuje, používa a môže vyžarovať rádiofrekvenčnú energiu a ak nie je nainštalované a používané v súlade s pokynmi, môže spôsobiť škodlivé rušenie rádiovej komunikácie. Neexistuje však žiadna záruka, že pri konkrétnej inštalácii nedôjde k rušeniu. Ak toto zariadenie spôsobuje škodlivé rušenie rádiového alebo televízneho príjmu, čo sa dá zistiť vypnutím a zapnutím zariadenia, používateľovi sa odporúča, aby sa pokúsil napraviť rušenie jedným alebo viacerými z nasledujúcich opatrení:

• Presmerujte alebo premiestnite prijímaciu anténu.
• Zväčšite vzdialenosť medzi zariadením a prijímačom.
• Zapojte zariadenie do zásuvky v inom okruhu, než ku ktorému je pripojený prijímač.
• Požiadajte o pomoc predajcu alebo skúseného rádio/TV technika.

Zmeny alebo úpravy, ktoré nie sú výslovne schválené stranou zodpovednou za zhodu, môžu zrušiť oprávnenie používateľa prevádzkovať zariadenie.

Vyhlásenie FCC o vystavení RF žiareniu

• Vysielače v tomto prístroji nesmú byť umiestnené alebo prevádzkované v spojení s inou anténou alebo vysielačom.
• Toto zariadenie spĺňa limity vystavenia sa žiareniu stanovené IC pre nekontrolované prostredie. Koncoví používatelia musia dodržiavať špecifické prevádzkové pokyny, aby splnili požiadavky IC na vystavenie sa žiareniu. Dodržiavajte prevádzkové pokyny uvedené v tejto príručke, aby ste splnili požiadavky IC na vystavenie sa žiareniu.

OCHRANNÉ ZNÁMKY
Vlastnícke práva, vlastnícke práva a práva duševného vlastníctva k Produktom a Službám zostávajú spoločnosti Innova a/alebo jej poskytovateľom licencií a iným dodávateľom. Nadobúdateľ licencie a Koncoví používatelia berú na vedomie takéto vlastníctvo, dôverné informácie a práva duševného vlastníctva a nepodniknú žiadne kroky, ktoré by ohrozili, obmedzili alebo akýmkoľvek spôsobom zasahovali do vlastníctva alebo práv spoločnosti Innova alebo jej poskytovateľov licencií alebo iných dodávateľov týkajúcich sa Produktov a Služieb. Produkty a Služby môžu byť chránené patentovými, ochrannými známkami, autorskými právami a/alebo inými zákonmi o duševnom vlastníctve a medzinárodnými zmluvami. Všetky ochranné známky používané v súvislosti s Produktmi a Službami sú majetkom spoločnosti Innova, jej pridružených spoločností alebo jej poskytovateľov licencií a iných dodávateľov a na základe tejto zmluvy sa neposkytuje žiadna licencia na používanie takýchto ochranných známok. Nadobúdateľ licencie a Koncoví používatelia súhlasia s tým, že spoločnosť Innova môže akýmkoľvek spôsobom a bez obmedzenia používať všetky komentáre, návrhy, sťažnosti a inú spätnú väzbu, ktorú Nadobúdateľ licencie a Koncoví používatelia poskytnú v súvislosti s Produktmi a Službami. Viac informácií a aktuálny zoznam ochranných známok nájdete na https://www.innova.com/pages/trademarks.

PATENTY
Innova Electronics Corp. chráni svoje duševné vlastníctvo mnohými americkými patentmi, ktoré boli použité na výskum, dizajn a výrobu tohto produktu. Prosím navštívte https://www.innova.com/pages/patents pre ďalšie informácie.

UPOZORNENIA K VÝROBKU CALIFORNIA

POZOR
Tento produkt vás môže vystaviť chemikáliám vrátane DiNP, o ktorom je v štáte Kalifornia známe, že spôsobuje rakovinu. Pre viac informácií prejdite na www.P65Warnings.ca.gov.

BEZPEČNOSTNÉ OPATRENIA

BEZPEČNOSŤ NA PRVOM MIESTE!
Je dôležité, aby si každý používateľ tohto produktu prečítal všetky pokyny a upozornenia uvedené v tejto príručke, aby zaistil svoju bezpečnosť, bezpečnosť ostatných a aby sa predišlo poškodeniu tohto produktu a diagnostikovaného a opravovaného vozidla. Táto príručka popisuje bežné testovacie postupy používané skúsenými servisnými technikmi. Predpokladá sa, že používateľ má pred použitím tohto produktu dobré znalosti o systémoch vozidla.
Mnohé testovacie postupy vyžadujú preventívne opatrenia, aby sa predišlo nehodám, ktoré môžu viesť k zraneniu osôb a/alebo poškodeniu vozidla alebo testovacieho zariadenia. Pri každom používaní tohto produktu alebo pri každej práci na vozidle by sa mali dodržiavať minimálne nasledujúce bezpečnostné normy.

• Keď motor beží, produkuje oxid uhoľnatý, toxický a jedovatý plyn. Aby ste predišli vážnemu zraneniu alebo smrti v dôsledku otravy oxidom uhoľnatým, prevádzkujte vozidlo LEN v dobre vetranom priestore.
• Aby ste si chránili oči pred hnanými predmetmi, ako aj horúcimi alebo žieravými kvapalinami, vždy používajte schválenú bezpečnostnú ochranu očí.
• Keď je motor v chode, mnohé časti (ako napríklad ventilátor chladiacej kvapaliny, remenice, remeň ventilátora atď.) sa otáčajú vysokou rýchlosťou. Aby ste predišli vážnemu zraneniu, vždy si dávajte pozor na pohyblivé časti. Dodržujte bezpečnú vzdialenosť od týchto častí, ako aj od iných potenciálne pohyblivých predmetov.
• Časti motora sú veľmi horúce, keď motor beží. Aby ste predišli vážnym popáleninám, vyhýbajte sa kontaktu s horúcimi časťami motora.
• Pred naštartovaním motora na testovanie alebo riešenie problémov sa uistite, že je zatiahnutá parkovacia brzda. Zaraďte prevodovku do parkovacej polohy (pri automatickej prevodovke) alebo neutrálu (pri manuálnej prevodovke). Zablokujte hnacie kolesá vhodnými blokmi pneumatík.
• Pripojenie alebo odpojenie testovacieho zariadenia pri zapnutom zapaľovaní môže poškodiť testovacie zariadenie a elektronické komponenty vozidla. Pred pripojením alebo odpojením diagnostického prístroja od konektora dátového spojenia vozidla (DLC) vypnite zapaľovanie.
• Aby ste predišli poškodeniu palubného počítača pri vykonávaní elektrických meraní vozidla, vždy používajte digitálny multimeter s impedanciou minimálne 10 megaohmov.
• Výpary paliva a batérie sú vysoko horľavé. Aby ste predišli výbuchu, držte všetky iskry, zahriate predmety a otvorený oheň mimo dosahu batérie a výparov paliva. POČAS TESTOVANIA NEFAJČITE V BLÍZKOSTI VOZIDLA.
• Pri práci na motore nenoste voľný odev alebo šperky. Voľný odev sa môže zachytiť do ventilátora, remeníc, remeňov atď. Šperky sú vysoko vodivé a môžu spôsobiť vážne popáleniny, ak sa dostanú do kontaktu medzi zdrojom energie a zemou.

IKONY BEZPEČNOSTNÝCH VÝSTRAHY
Pri čítaní tejto príručky sa na identifikáciu bezpečnostných upozornení a varovaní používajú farebne označené ikony. Poskytujú sa, aby pomohli predchádzať vášmu vážnemu zraneniu, zraneniu okoloidúcich a poškodeniu majetku alebo zariadenia. Význam týchto ikon je nasledujúci:

	Žltá ikona – Označuje a "POZNÁMKA" vyhlásenie, ktoré ponúka špeciálne informácie alebo tipy k tomu, čo sa požaduje.
	Oranžová ikona – Označuje potenciálne nebezpečnú situáciu. Poskytuje "POZOR" vyhlásenie o tom, ako postupovať, aby sa predišlo vážnemu zraneniu používateľa alebo okoloidúcich a/alebo poškodeniu zariadenia.

GLOSÁR

TERMINOLÓGIA OBD2
Nasledujúce pojmy a ich definície súvisia so systémami OBD2.

• Riadiaci modul pohonnej jednotky (PCM) – PCM je v systéme OBD2 akceptovaný termín pre „palubný počítač“ vozidla. Okrem riadenia systémov riadenia motora a emisií sa PCM podieľa aj na riadení prevádzky pohonnej jednotky (prevodovky). Väčšina PCM má tiež schopnosť komunikovať s inými počítačmi vo vozidle (ABS, systém riadenia podvozku, karoséria atď.).
• Monitor – Monitory sú „diagnostické rutiny“ naprogramované v PCM. PCM využíva tieto programy na vykonávanie diagnostických testov a na monitorovanie prevádzky komponentov alebo systémov vozidla súvisiacich s emisiami, aby sa zabezpečilo ich správne fungovanie v rámci špecifikácií výrobcu vozidla. V súčasnosti sa v systémoch OBD2 používa až pätnásť monitorov. Ďalšie monitory budú pridávané s ďalším vývojom systému OBD2.
  POZNÁMKA: Nie všetky vozidlá podporujú všetkých pätnásť monitorov.
• Kritériá aktivácie – Každý monitor je navrhnutý na testovanie a monitorovanie prevádzky špecifickej časti emisného systému vozidla (systém EGR, kyslíkový senzor, katalyzátor atď.). Predtým, ako môže počítač vydať monitoru príkaz na spustenie testov na príslušnom systéme, musí byť splnená špecifická sada „podmienky“ alebo „jazdných postupov“. Tieto „podmienky“ sú známe ako „kritériá aktivácie“. Požiadavky a postupy sa líšia pre každý monitor. Niektoré monitory vyžadujú na spustenie a dokončenie diagnostického testovania iba otočenie kľúča zapaľovania do polohy „Zapnuté“. Iné môžu vyžadovať súbor zložitých postupov, ako je naštartovanie vozidla za studena, uvedenie na prevádzkovú teplotu a jazda vozidla za špecifických podmienok predtým, ako sa monitor môže spustiť a dokončiť diagnostické testovanie.
• Úplné / Neúplné / Zakázané – V tejto príručke sa používajú pojmy „Úplné“, „Neúplné“ a „Zakázané“. „Úplné“ znamená, že PCM nariadil konkrétnemu monitoru vykonať požadované diagnostické testovanie systému, aby sa zabezpečilo, že systém funguje správne (v rámci výrobných špecifikácií). Pojem „Neúplné“ znamená, že PCM ešte nenariadil konkrétnemu monitoru vykonať diagnostické testovanie priradenej časti emisného systému. Pojem „Zakázané“ znamená, že monitor nie je podporovaný v aktuálnom cykle – tomto jazdnom cykle (TDC).
• Cesta – Cesta pre konkrétny monitor vyžaduje, aby bolo vozidlo riadené takým spôsobom, že sú splnené všetky požadované „kritériá aktivácie“ pre spustenie a dokončenie diagnostických testov monitora. „Cyklus jazdy“ pre konkrétny monitor začína otočením kľúča zapaľovania do polohy „Zapnuté“. Úspešne sa dokončí, keď sú splnené všetky „kritériá aktivácie“ pre spustenie a dokončenie diagnostického testovania monitora v čase otočenia kľúča zapaľovania do polohy „Vypnuté“. Keďže každý z pätnástich monitorov je navrhnutý na spustenie diagnostiky a testov na inej časti motora alebo emisného systému, „cyklus jazdy“ potrebný na spustenie a dokončenie každého jednotlivého monitora sa líši.
• Jazdný cyklus OBD2 – Jazdný cyklus OBD2 je rozšírený súbor jazdných postupov, ktorý zohľadňuje rôzne typy jazdných podmienok, s ktorými sa stretávame v reálnom živote. Tieto podmienky môžu zahŕňať štartovanie vozidla, keď je studené, jazdu vozidlom konštantnou rýchlosťou (cestovná jazda), zrýchľovanie atď. Jazdný cyklus OBD2 začína otočením kľúča zapaľovania do polohy „Zapnuté“ (keď je studené) a končí, keď bolo vozidlo jazdené takým spôsobom, že sú splnené všetky „kritériá povolenia“ pre všetky jeho príslušné monitory. Ako jazdný cyklus OBD2 sa kvalifikujú iba tie jazdy, ktoré poskytujú kritériá povolenia pre všetky monitory príslušné pre vozidlo na spustenie a dokončenie ich individuálnych diagnostických testov. Požiadavky na jazdný cyklus OBD2 sa líšia v závislosti od modelu vozidla. Tieto postupy stanovujú výrobcovia vozidiel.
  Postupy jazdného cyklu OBD2 nájdete v servisnej príručke vozidla.
  POZNÁMKA: Do not confuse a “Trip” Drive Cycle with an OBD2 Drive Cycle. A “Trip” Drive
  Cyklus poskytuje „kritériá aktivácie“ pre jeden konkrétny monitor na spustenie a dokončenie diagnostického testovania. Jazdný cyklus OBD2 musí spĺňať „kritériá aktivácie“ pre všetky monitory na konkrétnom vozidle, aby sa spustili a dokončili diagnostické testovanie.
• Zahrievací cyklus – Prevádzka vozidla po období vypnutia motora, keď teplota motora stúpne aspoň o 40 °F (22 °C) oproti jeho teplote pred naštartovaním a dosiahne aspoň 160 °F (70 °C). PCM používa cykly zahrievania ako počítadlo na automatické vymazanie špecifického kódu a súvisiacich údajov zo svojej pamäte. Keď sa počas stanoveného počtu zahrievacích cyklov nezistia žiadne chyby súvisiace s pôvodným problémom, kód sa automaticky vymaže.

OBD2 MONITORY
Na zabezpečenie správnej prevádzky rôznych komponentov a systémov súvisiacich s emisiami bol vyvinutý a do palubného počítača vozidla nainštalovaný diagnostický program. Program má niekoľko postupov a diagnostických stratégií. Každý postup alebo diagnostická stratégia je navrhnutá tak, aby monitorovala prevádzku a vykonávala diagnostické testy na konkrétnom komponente alebo systéme súvisiacom s emisiami. Tieto testy zabezpečujú, že systém funguje správne a je v rámci špecifikácií výrobcu. V systémoch OBD2 sa tieto postupy a diagnostické stratégie nazývajú „monitory“. V súčasnosti systémy OBD2 podporujú pätnásť monitorov. Ďalšie monitory môžu byť pridané z dôvodu vládnych nariadení s vývojom systému OBD2. Nie všetky vozidlá podporujú všetkých pätnásť monitorov. Okrem toho, niektoré monitory sú podporované iba vozidlami s benzínovým motorom, zatiaľ čo iné sú podporované iba vozidlami s naftovým motorom. Prevádzka monitora je buď „kontinuálna“, alebo „nekontinuálna“ v závislosti od konkrétneho monitora.

KONTINUÁLNE MONITORY
Tri z týchto monitorov sú navrhnuté tak, aby neustále monitorovali ich pridružené komponenty a/alebo systémy, aby správne fungovali. Nepretržité Monitory bežia nepretržite, keď motor beží.

	Komplexný monitor komponentov
	Monitor zlyhania zážihu
	Monitor palivového systému

NEPRIEBEŽNÉ MONITORY
Ďalších dvanásť monitorov je „nespojitých“ monitorov. „Nepretržité“ monitory vykonávajú a dokončia svoje testovanie raz za jazdu.
POZNÁMKA: Nasledujúce monitory sa často používajú v benzínových vozidlách.

	Monitor senzora kyslíka
	Monitor ohrievača senzora kyslíka
	Monitor katalyzátora
	Vyhrievaný monitor katalyzátora
	Monitor systému EGR (recirkulácia výfukových plynov).
	Monitor systému EVAP
	Monitor systému sekundárneho vzduchu

POZNÁMKA: Nasledujúce monitory sa často používajú vo vozidlách s naftovým motorom.

	Monitor katalyzátora NMHC (konverzia nemetánových uhľovodíkov)
	Monitor dodatočnej úpravy NOx/SCR
	Monitor systému plniaceho tlaku
	Monitor snímača výfukových plynov
	Monitor filtra PM (častíc)

DOPLŇUJÚCA TERMINOLÓGIA A SKRATKY

• ABS = Protiblokovací brzdový systém
• DLC = Konektor dátového pripojenia (dátový port vozidla)
• DTC = Diagnostický chybový kód
• MIL = Kontrolka poruchy (kontrolka motora)
• OBD = Palubná diagnostika
• OBD2 / OBDII = Palubná diagnostika, druhá generácia
• OEM = Výrobca originálneho zariadenia
• TDC = This Driving Cycle
• TSB = Technické servisné bulletiny

ÚVOD

OVLÁDACIE PRVKY A INDIKÁTORY SKENOVACIEHO NÁSTROJA
Pozrite si obrázok 1 pre umiestnenie položiek 1 až 11 nižšie.

1. tlačidlo ERASE – Po stlačení sa z počítača vozidla vymažú diagnostické chybové kódy (DTC) a údaje zmrazeného obrazu a resetuje sa stav monitora.
2. tlačidlo DTC – Po stlačení sa zobrazí kód DTC View obrazovka alebo ďalší diagnostický chybový kód.
3. tlačidlo LINK – Keď je diagnostický prístroj pripojený k vozidlu, prepojí ho s PCM vozidla a načíta
   Kódy DTC hnacieho ústrojenstva z pamäte počítača.
4. tlačidlo ABS – Po stlačení prepojí diagnostický prístroj s riadiacou jednotkou ABS vozidla a načíta kódy DTC systému ABS z pamäte počítača.
5. ZELENÁ LED – Rozsvietenie signalizuje, že všetky systémy motora fungujú normálne (všetky monitory na vozidle sú aktívne a vykonávajú diagnostické testy a nie sú prítomné žiadne kódy DTC).
6. ŽLTÁ LED – Rozsvietenie signalizuje možný problém. Sú prítomné „čakajúce“ kódy DTC a/alebo monitor(y) emisií vozidla sú „neúplné“, pretože ešte nedokončili svoj diagnostický test.
7. ČERVENÁ LED – Illuminates to indicate there is a problem in one or more of the vehicle’s systems. The red LED is also used to indicate that “Confirmed” DTCs are present and are displayed on the DTC View screen. In this case, the Malfunction Indicator Light (Check Engine Light) on the vehicle’s instrument panel illuminates steadily.
8. LCD displej – Zobrazuje výsledky testov, funkcie diagnostického prístroja, informácie o stave monitora atď. Viac informácií nájdete v časti Funkcie zobrazenia prístroja. [Pozri stranu 9]
9. KÁBEL OBD2 – Pripája diagnostický prístroj ku konektoru dátového pripojenia (DLC) vozidla.
10. Oblasť snímača NFC – Umožňuje komunikáciu medzi mobilným telefónom a diagnostickým prístrojom pre rýchly prístup k aplikácii RS2.
11. Port USB Type-C – Umožňuje pripojenie k počítaču na aktualizáciu firmvéru.

POZNÁMKA: When you need to update firmware, ensure that you are using data cables instead of charge-only cables.

FUNKCIE ZOBRAZENIA NÁSTROJA SKENOVANIA
Umiestnenie položiek 1 až 16 nižšie nájdete na obrázku 2:

1. Stav monitora I/M: Ikona SDC – Označuje, že stav monitora I/M je Od vymazania kódov DTC (SDC).
2. Stav monitora I/M: Ikona TDC – Označuje, že stav monitora I/M je Tento jazdný cyklus (TDC).
3. Ikony monitora – Uveďte, ktoré monitory sú podporované testovaným vozidlom a či príslušný monitor dokončil diagnostické testovanie (stav monitora).
   • Keď ikona monitora svieti neprerušovane, znamená to, že monitor je dokončený a dokončil diagnostické testovanie.
   • Keď ikona monitora pomaly bliká, znamená to, že monitor je neúplný a nedokončil diagnostické testovanie.
   • Keď ikona monitora rýchlo bliká, znamená to, že monitor je po zvyšok tohto jazdného cyklu deaktivovaný.
   • Ak ikona monitora nesvieti, nie je podporovaný.
   POZNÁMKA: Ikony stavu monitora I/M sú spojené so STAVOM PRIPRAVENOSTI NA KONTROLU a ÚDRŽBU (I/M). Niektoré štáty vyžadujú, aby všetky monitory vozidla boli spustené a dokončili diagnostické testy predtým, ako je možné vozidlo testovať na emisie (kontrola smogu). Keď je diagnostický prístroj prepojený s vozidlom, na LCD displeji diagnostického prístroja sú viditeľné iba ikony monitorov, ktoré sú podporované testovaným vozidlom.
4. Ikona odkazu – Indicates that the Scan Tool is communicating with the vehicle’s on-board computers.
5. Ikona vozidla – Indikuje, že diagnostický prístroj je napájaný z DLC konektora vozidla.
6. ikona MIL – Indicates the status of the Malfunction Indicator Light (MIL). The MIL icon is visible only when a DTC has commanded the MIL on the vehicle’s dashboard to illuminate.
7. Ikona ABS – Indikuje, že aktuálne zobrazený DTC je kód protiblokovacieho systému bŕzd.
8. CONFIRMED icon – Označuje, že aktuálne zobrazený kód DTC je „potvrdený“.
9. Ikona PENDING – Indikuje, že aktuálne zobrazený DTC je „nevybavený“ kód.
10. PERMANENTNÁ ikona – Indikuje, že aktuálne zobrazený DTC je „trvalý“ kód.
11. Ikona ZMRZNIŤ RÁM – Indikuje, že v počítači vozidla boli uložené údaje zmrazeného obrazu pre aktuálne zobrazený kód DTC.
12. Oblasť zobrazenia DTC – Zobrazuje číslo diagnostického chybového kódu (DTC). Každému DTC je priradené špecifické číslo kódu.
13. Poradie čísel DTC – Označuje poradie aktuálne zobrazeného kódu DTC. Diagnostický prístroj priradí poradové číslo každému kódu DTC, ktorý sa nachádza v pamäti počítača, počnúc „01“. Kódové číslo „01“ je vždy kód s najvyššou prioritou a je to kód, pre ktorý boli uložené údaje zmrazeného obrazu.
14. Čítačka DTC – Zobrazuje celkový počet kódov DTC načítaných z počítača vozidla.
15. Závažnosť – Označuje úroveň závažnosti kódu DTC „Priorit“ (číslo kódu DTC „1“) nasledovne:
    Závažnosť 1: Táto chyba zvyčajne nespôsobuje poškodenie komponentov a mala by byť opravená, keď je to vhodné.
    Závažnosť 2: Táto chyba môže spôsobiť poškodenie komponentov a mala by byť čo najskôr opravená.
    Závažnosť 3: Táto chyba spôsobí poškodenie komponentov a mala by byť okamžite opravená.
16. Ikona Bluetooth – Indikuje stav komunikácie s kompatibilnou mobilnou aplikáciou Innova (navštívte stránku www.innova.com/repairsolutions2 (Ďalšie informácie nájdete v tomto návode). Keď svieti, znamená to, že bolo nadviazané aktívne pripojenie Bluetooth. Keď svieti, znamená to, že Bluetooth nie je pripojené.
17. Ikona RS – Indikuje, že diagnostický prístroj je pripojený k aplikácii RS2. Ikona RS môže tiež blikať, čo znamená, že diagnostický prístroj odosiela údaje do aplikácie RS2. [Pozri stranu 11]

APLIKÁCIA REPAIRSOLUTIONS2® (RS2)

(RS2) je webSlužba založená na -vytvorená na pomoc domácim majstrom a profesionálnym technikom zjednodušiť proces diagnostiky ich vozidiel. V podstate vám RS2 pomáha dekódovať diagnostické údaje zhromaždené diagnostickým nástrojom RepairSolutions2® od spoločnosti INNOVA, aby ste dospeli k najpravdepodobnejšej oprave. V jadre RS2 používa databázu miliónov overených opráv z reálneho sveta – zhromaždených za posledných 25 rokov majstrami-technikmi ASE v celých USA – ktoré sú prepojené s problémom vášho konkrétneho vozidla, aby okamžite dospeli k overenej oprave. Predstavte si RS2 ako svojho personalizovaného technika, ktorý vám pomôže s diagnostikou, opravou a údržbou vášho vozidla (vozidiel).®

APLIKÁCIA RS2 VÁM POSKYTUJE

• Overené opravy – Nájdite najpravdepodobnejšie opravy nahlásené a overené technikmi ASE pre vyhľadané kódy DTC. Navyše si môžete rýchlo zakúpiť presné diely, ktoré potrebujete, priamo z aplikácie.
• Predpokladané opravy – With millions of verified repair solutions, get a statistical probability of what repairs the vehicle may need in the next 12 months.
• TSB a stiahnutia z trhu – Zistite, či výrobca vozidla vydal nejaké špeciálne bezpečnostné zvolávacie akcie NHTSA alebo technické servisné bulletiny (TSB).
• Správy o stave vozidiel – Získajte rýchly prehľad o aktuálnom stave dôležitých ukazovateľov vozidla (napr. životnosť oleja, životnosť brzdových doštičiek, stav batérie atď.) a dostávajte upozornenia na potenciálne problémy.
• Nadchádzajúca údržba – View intervaly údržby odporúčané výrobcom vozidla. Navyše si môžete pohodlne zakúpiť správne diely na údržbu priamo z aplikácie.
• A oveľa viac…

HARDVÉROVÉ POŽIADAVKY

• Skenovací nástroj Innova s ​​pripojením Bluetooth
• Mobilné zariadenie so systémom Android alebo iOS

STIAHNUŤ APLIKÁCIU RS2

• Zariadenia Apple so systémom iOS (kliknite na odkaz)
  
• Zariadenia so systémom Android (kliknite na odkaz)
  
• Okrem toho môžete zapnúť NFC a umiestniť mobilné zariadenie do blízkosti polohy antény NFC.
  Vaše mobilné zariadenie vás automaticky presmeruje na stránku sťahovania.
  POZNÁMKA: Uistite sa, že vaše mobilné zariadenie podporuje technológiu NFC a je pripojené k dostupnej sieti Wi-Fi.

ZAREGISTRUJTE SI ÚČET V APLIKÁCII RS2

1. Stiahnite a nainštalujte si aplikáciu RS2.
2. Otvorte aplikáciu RS2, vyberte možnosť „Vytvoriť účet“ a zaregistrujte si účet.

POUŽÍVANIE APLIKÁCIE RS2

1. Vykonajte postup na získanie diagnostických chybových kódov OBD2. [Pozri stranu 13]
2. Ak chcete spárovať aplikáciu RS2 s diagnostickým prístrojom pomocou NFC, prejdite na krok 3. Ak chcete spárovať aplikáciu RS2 s diagnostickým prístrojom manuálne, postupujte podľa nasledujúcich krokov:
   • Otvorte aplikáciu RS2 vo svojom mobilnom telefóne.
   • Postupujte podľa pokynov na obrazovke a spárujte diagnostický prístroj.
   • Spustite proces párovania výberom diagnostického nástroja zo zoznamu a prejdite na krok 4.
3. Zapnite NFC v telefóne a umiestnite ho do blízkosti antény NFC na diagnostickom prístroji, aby ste ho spárovali s aplikáciou RS2.
4. Po spárovaní sa ikona RS rozsvieti a bude blikať, čo znamená, že údaje z diagnostického prístroja sa automaticky prenesú do aplikácie RS2 na vytvorenie správy.
   POZNÁMKA: Diagnostický prístroj musí byť vždy pripojený k rozhraniu DLC vozidla. Ak nie je pripojený, aplikácia RS2 sa s diagnostickým prístrojom nespáruje a nemôže vykonávať diagnostické testy.

POZNÁMKA: Check the vehicle thoroughly before performing any test.

POZOR: Pri každej práci na vozidle vždy dodržiavajte bezpečnostné opatrenia. Viac informácií nájdete v časti Bezpečnosť predovšetkým! [pozri stranu 3].

1. Vypnite zapaľovanie.
2. Nájdite 16-kolíkový konektor dátového spojenia (DLC) vozidla.
3. Pripojte konektor kábla diagnostického prístroja k rozhraniu DLC vozidla. Konektor kábla je uzamknutý a pasuje iba jedným spôsobom.
   • Ak máte problémy s pripojením konektora kábla k DLC, otočte konektor o 180° a skúste to znova. Ak problémy pretrvávajú, skontrolujte DLC na vozidle a na diagnostickom prístroji. Pozrite si servisnú príručku vozidla, kde nájdete pokyny na správnu kontrolu DLC vozidla.
   
4. ZAPNITE zapaľovanie a NEŠTARTUJTE motor.
5. The Scan Tool will automatically link to the vehicle’s computer(s).
   • Ak je LCD displej diagnostického prístroja prázdny, znamená to, že na DLC vozidla nie je pripojené napájanie. Skontrolujte poistkový panel a vymeňte všetky spálené poistky.
   • Ak výmena poistiek problém neodstráni, pozrite si servisnú príručku vozidla, kde nájdete správnu poistku/obvod počítača (PCM). Pred pokračovaním vykonajte všetky potrebné opravy.
6. After a few seconds, the Scan Tool will retrieve and display any DTCs that are in the vehicle’s computer memory.
   • Ak sa na LCD displeji diagnostického prístroja zobrazí hlásenie ERROR (CHYBA), znamená to, že sa vyskytol problém s komunikáciou. To znamená, že diagnostický prístroj nedokáže komunikovať s počítačom vozidla. Postupujte nasledovne:
   ━ Vypnite kľúč zapaľovania, počkajte 5 sekúnd a znova ho otočte do polohy ON, aby ste resetovali počítač.
   Uistite sa, že vozidlo je kompatibilné s OBD2.
   
7. Read and interpret the DTCs using the Scan Tool’s LCD and the green, yellow, and red LEDs.
   POZNÁMKA: Zelená, žltá a červená LED dióda sa používajú (spolu s LCD displejom diagnostického prístroja) ako vizuálne pomôcky, ktoré vám uľahčujú určenie stavu systému motora.
   • Zelená LED – Znamená, že všetky systémy motora sú „v poriadku“ a fungujú normálne.
   Všetky monitory vo vozidle sú aktívne a vykonávajú diagnostické testy a nie sú prítomné žiadne chybové kódy. Na LCD displeji diagnostického prístroja sa zobrazí správa „0 DTC“ pre ďalšie potvrdenie.
   • Žltá LED dióda – Indikuje jeden z nasledujúcich stavov:
   ČAKAJÚCI KÓD PRÍTOMNÝ – Ak sa rozsvieti žltá LED dióda, môže to signalizovať existenciu čakajúceho kódu. Skontrolujte LCD displej diagnostického prístroja, či je problém vyriešený. Čakajúci kód sa potvrdzuje zobrazením číselného kódu a slova „Pending“ na LCD displeji diagnostického prístroja. Ak sa nezobrazí žiadny čakajúci kód, žltá LED dióda signalizuje stav monitora.
   STAV MONITOROVANIA – Ak sa na LCD displeji diagnostického prístroja zobrazí správa „0 DTC“ (čo znamená, že v počítači vozidla nie sú žiadne kódy DTC), ale žltá LED dióda svieti, signalizuje to stav „Neúplný monitor“. To znamená, že niektoré monitory vo vozidle ešte nedokončili svoj diagnostický autotest. Tento stav je potvrdený jednou alebo viacerými blikajúcimi ikonami monitora na LCD displeji diagnostického prístroja. Blikajúca ikona monitora znamená, že monitor nedokončil svoj diagnostický autotest. Všetky ikony monitorov, ktoré svietia nepretržite, dokončili svoj diagnostický autotest.
   • Červená LED – Indikuje problém s jedným alebo viacerými systémami vozidla. Červená LED dióda sa tiež používa na signalizáciu prítomnosti kódov DTC (zobrazujú sa na LCD displeji diagnostického prístroja). V tomto prípade sa na prístrojovej doske vozidla rozsvieti kontrolka poruchy (kontrolka motora).
   POZNÁMKA: Diagnostický prístroj bude zobrazovať jeden kód naraz, ak sa v pamäti počítača vozidla nachádzajú nejaké kódy. Ak nie sú prítomné žiadne kódy, zobrazí sa správa „0 DTC“.
   
8. Ak je prítomných viac ako jeden kód, stlačte tlačidlo DTC pre zobrazenie ďalšieho kódu.
   • When the last retrieved DTC is displayed, press the DTC button to command the Scan Tool to return to the “Priority” code.
   POZNÁMKA: Navštívte výrobcu webDefinície kódov DTC nájdete na webovej stránke alebo v aplikácii RS2 [pozri stranu 11]. Priraďte načítané kódy DTC k uvedeným. Prečítajte si súvisiace definície a ďalšie vyhodnotenie nájdete v servisnej príručke vozidla.
   

VIEWDIAGNOSTICKÉ KÓDY PORÚCH ING ABS
POZNÁMKA: Funkciu ABS podporujú iba vozidlá značiek Audi, BMW, Chrysler, Ford, GM, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Toyota, Volkswagen a Volvo (identifikované podľa VIN). Navštívte webovú stránku výrobcu. webna stránke s úplným zoznamom pokrytých vozidiel.

1. Vykonajte postup na získanie diagnostických chybových kódov OBD2. [Pozri stranu 13]
2. Stlačte tlačidlo ABS. Po 4-5 sekundách diagnostický prístroj načíta a zobrazí všetky diagnostické chybové kódy (DTC) uložené v pamäti ovládača ABS.
   • If ABS functionality is not supported by the vehicle, the message “N/A” displays.
   POZNÁMKA: Diagnostický prístroj zobrazí kód iba v prípade, že sa v pamäti počítača vozidla nachádzajú nejaké kódy. Ak nie sú prítomné žiadne kódy, zobrazí sa správa „0 DTC“.
   
3. Ak je prítomných viac ako jeden kód, podľa potreby stlačte a uvoľnite tlačidlo ABS, aby sa zobrazili ďalšie kódy.
4. When the last retrieved DTC has been displayed and the ABS button is pressed, the Scan Tool returns to the first code.
   • Ak chcete ukončiť režim ABS, stlačte tlačidlo DTC pre návrat do režimu OBD2.
   

VYMAZANIE DIAGNOSTICKÝCH KÓDOV PORÚCH
POZNÁMKA: Keď sa na vymazanie kódov DTC z palubného počítača vozidla použije funkcia VYMAZAŤ na diagnostickom prístroji, vymažú sa aj údaje zmrazeného obrazu a rozšírené údaje špecifické pre výrobcu.
Ak plánujete vziať vozidlo na opravu do servisného strediska, NEVYMAŽTE kódy DTC z počítača vozidla. Ak sa kódy DTC vymažú, vymažú sa aj cenné informácie, ktoré by mohli technikovi pomôcť pri riešení problému.
POZNÁMKA: Keď sa kódy DTC vymažú z pamäte počítača vozidla, program monitorovania pripravenosti I/M resetuje stav všetkých monitorov na stav „nefunguje“ (bliká).
Na nastavenie všetkých monitorov do stavu DONE (HOTOVO) je potrebné vykonať jazdný cyklus OBD2.
Refer to the vehicle’s service manual for information on how to perform an OBD2 Drive
Cyklus pre testované vozidlo.

1. Vykonajte postup na načítanie diagnostických chybových kódov OBD2. [Pozri stranu 13] • Vymazanie kódov DTC OBD2: Počkajte, kým sa kódy DTC zobrazia na LCD displeji diagnostického prístroja, a potom pokračujte krokom 2.
   • Vymazanie kódov DTC systému ABS: Stlačte tlačidlo ABS, aby ste načítali kódy, a potom pokračujte krokom 2.
   
2. Stlačte a uvoľnite tlačidlo ERASE na diagnostickom prístroji. Na LCD displeji diagnostického prístroja sa zobrazí potvrdenie „ERASE?“.
   • Ak si to rozmyslíte a nechcete vymazať kódy DTC, stlačte tlačidlo DTC pre návrat k funkcii vyhľadania kódu.
   • Ak chcete pokračovať, znova stlačte tlačidlo ERASE. Počas mazania sa zobrazuje správa „ERASE“. Keď sa z pamäte počítača vymažú všetky obnoviteľné informácie vrátane kódov DTC, skenovanie
   Prístroj sa znova pripojí k počítaču vozidla a na LCD displeji diagnostického prístroja sa zobrazí správa „HOTOVO“.
   Ak vymazanie nie je úspešné, na LCD displeji diagnostického prístroja sa zobrazí správa „SENT“ (ODOSLANÉ).

   • Diagnostický prístroj sa po niekoľkých sekundách znova pripojí a na obrazovke diagnostického prístroja sa zobrazí správa „READ“ (ČÍTANÉ).
   POZNÁMKA: Vymazanie kódov DTC neodstráni problém(y), ktoré spôsobili nastavenie kódu DTC. Ak sa nevykonajú správne opravy na odstránenie problému, ktorý spôsobil nastavenie kódu DTC, kód DTC sa znova zobrazí (a rozsvieti sa kontrolka poruchy), hneď ako sa s vozidlom prejde dostatočne dlho na to, aby jeho monitory dokončili testovanie.
   

AKTUALIZÁCIE FIRMVÉRU NÁSTROJA

1. V počítači so systémom Windows prejdite na aktualizácie diagnostického nástroja Innova OBD2 kliknutím na tento odkaz: STIAHNUŤ
   • V časti „Aktualizácia nástroja“ kliknite na položku „Windows“.
   • The application “OBDToolUpdaterPC_Vx.x.x_Live.exe” begins downloading to your Windows PC.
2. Vyhľadajte stiahnutú aplikáciu a dvakrát na ňu kliknite file začať inštaláciu.
   • If a Windows protection pop-up displays:
   ━ Kliknite na odkaz „Viac informácií“.
   ━ Kliknite na tlačidlo „Spustiť aj tak“ pre pokračovanie v inštalácii.
3. Spustí sa Sprievodca InstallShield.
4. Dokončite inštaláciu podľa pokynov.
   • Pokračujte v časti Aktualizácia diagnostického prístroja. [Pozri stranu 18]

1. From your Mac, go to Innova OBD2 Scan Tool Updates by clicking this link: DOWNLOAD
   • V sekcii „Aktualizácia nástroja“ kliknite na položku „Mac“.
   • The file Súbor „RS2UpdaterMac_Vx.x.x_Live.zip“ sa začne sťahovať do vášho Macu.
   
2. Vyhľadajte stiahnutú aplikáciu v priečinku Stiahnuté súbory.
3. Rozbaľte súbor file and double click the “RS2Updater_Vx.x.x.pkg” file začať inštaláciu.
   • Ak sa zobrazí nasledujúce kontextové okno s ochranou zabezpečenia, kliknite na tlačidlo „OK“ a zatvorte okno.
   ━ Kliknite pravým tlačidlom myši na súbor „RS2Updater_Vx.xxpkg“ file a kliknite na tlačidlo „Otvoriť“.
   ━ Bezpečne pokračujte v inštalácii kliknutím na tlačidlo „Otvoriť“.
4. Dokončite inštaláciu podľa pokynov.
   • Pokračujte v časti Aktualizácia diagnostického prístroja. [Pozri stranu 18]

AKTUALIZÁCIA DETEKTORU

1. Locate and open the “OBD Tool Updater” application.
   • Dvojitým kliknutím ho spustíte.
   • Po otvorení softvér najprv zobrazí „Odpojené“.
2. Pomocou štandardného kábla USB pripojte nástroj k počítaču.
   • Počkajte niekoľko sekúnd, kým ho softvér rozpozná.
   POZNÁMKA: If using a USB charging cable, and not a USB data cable, you will get the “Disconnected” message. Charging Cables: Can only charge devices, but cannot transfer data. These are commonly  called ‘Charge-only’ cables. Data Cables: Does both; charges your devices and transfers data.
   
3. Upon a good connection, the status changes to “Connected” and displays the tool’s current Firmware, Bootloader, and Database versions.
   • Počkajte ešte niekoľko sekúnd, kým softvér skontroluje aktualizácie.
   • If an update is available, an “Updates Available” message displays.
   • Ak aktualizácia nie je k dispozícii, zobrazí sa správa „Žiadne aktualizácie nie sú k dispozícii“.
   
4. Ak je k dispozícii aktualizácia, kliknite na tlačidlo „Aktualizovať môj nástroj teraz“.
   • Aktualizácia je rozdelená na jednotlivé kroky, ako napríklad bootloader, firmvér a databáza. Upozorňujeme, že tento proces môže trvať až 5 minút. Neodpájajte nástroj ani nezatvárajte aplikáciu, kým nebudú všetky aktualizácie dokončené.
   • Kliknite na tlačidlo „Poznámky k vydaniu“ pre view aké funkcie a funkcie boli pridané alebo opravené v tejto novej verzii.
   
5. If the update was successful, the “Update Complete” message displays. At this point the tool has been updated and can be safely disconnected. n If an error occurred during the update, the progress bar turns red and stops with the message “Update Error.” Disconnect the tool and follow the steps indicated above to attempt the update process again.

TIPY NA RIEŠENIE PROBLÉMOV

1. Nástroj je pripojený k počítaču, ale aplikácia zobrazuje stav „Odpojené“.
   • Uistite sa, že dátový kábel USB k počítaču a vášmu nástroju je správne zapojený.
   • Skúste prepnúť na iný port USB.
   • Skúste použiť iný kábel USB.
   • Uistite sa, že používate správny aktualizačný program. Staršie modely nástrojov nie sú kompatibilné s novým aktualizačným programom OBD2.
2. Nástroj je pripojený, ale tlačidlo „Aktualizovať môj nástroj teraz“ sa nezobrazuje.
   • To znamená, že váš nástroj je aktuálny a nie sú preň k dispozícii žiadne nové aktualizácie.
3. Aktualizácia sa zasekla na úrovni 1 % (alebo 5 %) a nepostupuje.
   • Install the latest updater for your tool. Visit Innova.com/support získať najnovší softvér.
   • Reštartujte počítač.
   • Vypnite všetok antivírusový softvér bežiaci na pozadí.
   • Skúste aktualizáciu znova podľa vyššie uvedených krokov.

FAQ

BEŽNÉ OTÁZKY

ZÁRUKA A SERVIS

OBMEDZENÁ ZÁRUKA
Výrobca zaručuje pôvodnému kupujúcemu, že táto jednotka je bez chýb materiálu a spracovania pri bežnom používaní a údržbe po dobu jedného (1) roka od dátumu pôvodného nákupu.
Ak jednotka zlyhá v priebehu jedného (1) roka, bude opravená alebo vymenená, podľa uváženia výrobcu, bezplatne, keď sa vráti do servisného strediska s predplateným dokladom o kúpe. Na tento účel možno použiť doklad o kúpe.
Inštalačné práce nie sú kryté touto zárukou. Všetky náhradné diely, či už nové alebo repasované, považujú za svoju záručnú dobu iba zostávajúci čas tejto záruky.
Táto záruka sa nevzťahuje na škody spôsobené nesprávnym použitím, nehodou, zneužitím, nesprávnym objtage, servis, požiar, povodeň, blesk alebo iné zásahy vyššej moci, alebo ak bol výrobok pozmenený alebo opravený niekým iným ako servisným strediskom výrobcu.
Výrobca za žiadnych okolností nenesie zodpovednosť za žiadne následné škody spôsobené porušením akejkoľvek písomnej záruky na túto jednotku. Táto záruka vám poskytuje špecifické zákonné práva a môžete mať aj ďalšie práva, ktoré sa líšia v závislosti od štátu. Táto príručka je chránená autorským právom so všetkými právami vyhradenými. Žiadna časť tohto dokumentu sa nesmie kopírovať ani reprodukovať žiadnym spôsobom bez výslovného písomného súhlasu výrobcu. TÁTO ZÁRUKA NIE JE PRENOSITEĽNÁ.
Pre servis pošlite cez UPS (ak je to možné) s predplateným výrobcom. Nechajte 3-4 týždne na servis/opravu.

SLUŽBA ZÁKAZNÍKOM
Náš technický personál certifikovaný pre ASE je tu, aby vám pomohol, ak máte nejaké otázky alebo potrebujete servis. Pre informácie o AKTUALIZÁCIÁCH a VOLITEĽNOM PRÍSLUŠENSTVE kontaktujte prosím váš miestny obchod, distribútora alebo servisné stredisko Innova.
USA a Kanada: 800-544-4124
Pondelok až piatok: 6:00 – 6:00 tichomorského času
Všetky ostatné: 714-241-6802
Pondelok až piatok: 6:00 – 6:00 tichomorského času
Email: customercare@innova.com
Web: www.innova.com

Innova Electronics Corp.
17352 Von Karman Ave.
Irvine, CA 92614
Copyright © 2025 IEC. Všetky práva vyhradené.
Číslo MRP 97-2195

Dokumenty / zdroje

Čítačka kódov motora INNOVA 5110 [pdfPoužívateľská príručka 5110 Čítačka kódov Check Engine, 5110, Čítačka kódov Check Engine, Čítačka kódov motora, Čítačka kódov

Referencie

• Používateľská príručka