Návod na použitie riadiaceho auta Roco Fleischmann s dekodérom funkcie DC

Ovládacie auto Roco Fleischmann s dekodérom funkcie DC

ŠPECIFIKÁCIE

Tento DCC-DECODER zaisťuje, že v režime DC sa biele alebo červené svetlomety kabínového vozidla zapínajú a vypínajú v závislosti od smeru jazdy a že ukazovateľ cieľa nad kabínou je vždy zapnutý.
V digitálnom režime sa funkcie kabínového vozňa s digitálnou adresou 3 individuálne prepínajú takto:
F0 svetlomety
Funkcie a nastavenia dekodéra je možné nastaviť v širokom rozsahu pomocou CV (CV = Configuration variable), pozri tabuľku CV.

VLASTNOSTI DCC-DEKODÉRA

Dekodér funkcií je určený na prepínanie funkcií, napr. svetla v systéme DCC. Nemá žiadne pripojenie motora a mal by byť inštalovaný hlavne vo vozňoch, vozňoch s riadiacou kabínou a podobne, na zapínanie a vypínanie svetlometov alebo osvetlenia atď. Funguje správne aj na konvenčných jednosmerných usporiadaniach. Dekodér má 4 výstupy, z ktorých dva sú prednastavené na striedanie červeno-bieleho osvetlenia na prednej strane. Dva ďalšie výstupy je možné aktivovať pomocou funkcií F1 alebo F2 ovládača. Priradenie však môže byť zmenené pre každý z funkčných výstupov. Každý výstup je schopný poskytnúť prúd až 200 mA. Pre každý výstup je možné individuálne nastaviť (stmievať) jas, alebo je možné zvoliť aj funkciu blikania.

Max. veľkosť: 20 x 11 x 3.5 mm · Nosnosť
(pre každý výstup): 200 mA · Adresa:
Elektronicky kódovateľný · Svetelný výstup: Chránený proti skratu, vypína · Prehriatie: Vypína pri prehriatí
· Funkcia odosielateľa: Už integrovaná pre RailCom1).

Napájanie motora sa vypne, keď teplota prekročí 100 °C. Svetlomety začnú rýchlo blikať, asi 5 Hz, aby bol tento stav viditeľný pre operátora. Riadenie motora sa automaticky obnoví po poklese teploty o približne 20 °C, zvyčajne za približne 30 sekúnd.

Poznámka:
Digitálne DCC-DEKODÉRY sú vysokohodnotné produkty najmodernejšej elektroniky, a preto sa s nimi musí zaobchádzať s maximálnou starostlivosťou:

• Kvapaliny (napr. olej, voda, čistiaca kvapalina...) poškodia DCC-DECODER.
• DCC-DECODER sa môže poškodiť elektricky alebo mechanicky zbytočným kontaktom s nástrojmi (pinzeta, skrutkovač atď.)
• Hrubé zaobchádzanie (tj ťahanie za drôty, ohýbanie komponentov) môže spôsobiť mechanické alebo elektrické poškodenie
• Spájkovanie na DCC-DECODER môže viesť k poruche.
• Kvôli možnému nebezpečenstvu skratu, prosím, pamätajte: Pred manipuláciou s DCC-DEKODÉROM sa uistite, že ste v kontakte s vhodným uzemnením (napr. radiátorom).

PREVÁDZKA DCC

Lokusy so zabudovaným DCC-DECODER je možné použiť s ovládačmi FLEISCHMANN LOK-BOSS (6865), PROFI-BOSS (686601), multiMAUS®, multiMAUS®PRO, WLAN-multiMAUS®, TWIN-CENTER (6802), Z21® a z21® začnite zodpovedať štandardu NMRA. Ktoré funkcie dekodéra DCC je možné použiť, v rámci ktorých parametrov, sú podrobne opísané v príslušnom návode na obsluhu príslušného regulátora. Predpísané funkcie uvedené v návode na použitie priložených k našim ovládačom sú plne použiteľné s dekodérom DCC.

Simultánne, kompatibilné možnosti chodu s vozidlami na jednosmerný prúd na rovnakom elektrickom obvode nie sú možné s regulátormi DCC vyhovujúcimi normám NMRA (pozri aj návod príslušného regulátora).

PROGRAMOVANIE S DCC

DCC-dekodér umožňuje celý rad ďalších nastaviteľných možností a informácií podľa svojich vlastností. Tieto informácie sú uložené v takzvaných CV (CV = Configuration Variable). Existujú životopisy, ktoré uchovávajú iba jednu informáciu, takzvaný Byte, a iné, ktoré obsahujú 8 informácií (Bitov). Bity sú očíslované od 0 do 7. Pri programovaní budete tieto znalosti potrebovať. Požadované životopisy sme pre vás uviedli (pozri tabuľku životopisov).

Programovanie CV je možné vykonať ľubovoľným ovládačom, ktorý je schopný programovania po bitoch a bajtoch v režime „CV direct“. Programovanie niektorých životopisov pomocou registra je tiež možné. Okrem toho je možné všetky CV programovať po byte na hlavnej stope, nezávisle od programovacej stopy. To je však možné len vtedy, ak váš spotrebič podporuje tento programovací režim (POM – program na hlavnom).

Ďalšie informácie týkajúce sa tejto problematiky sú uvedené v príslušných návodoch a návodoch na obsluhu digitálnych ovládačov.

ANALOGOVÁ PREVÁDZKA

Chcete spustiť svoj DCC-loco raz za čas na rozložení DC? Žiadny problém, pretože pri dodaní sme príslušné CV29 v našich dekodéroch upravili tak, aby mohli bežať aj na „analógových“ usporiadaniach! Možno si však nebudete môcť vychutnať celý rad vrcholov digitálnej techniky.

Anschlussbelegung:
modrá: U+
biela: svetlo dopredu
červená: pravá koľajnica
čierna: ľavá koľajnica
žltá: svetlo dozadu
zelená: FA 1
hnedá: FA 2

CV-HODNOTY DCC-funkcie-dekodéra

MAPOVANIE FUNKCIÍ

Funkčné tlačidlá ovládača je možné priradiť k funkčným výstupom dekodéra voľne. Pre priradenie funkčných tlačidiel funkčným výstupom musia byť nasledujúce CV naprogramované s hodnotami podľa tabuľky.

RADY NA VYPNUTIE

Na vypnutie ovládača modelovej železnice najprv aktivujte funkciu núdzového zastavenia ovládača (pozri návod na ovládač). Nakoniec vytiahnite sieťovú zástrčku napájacieho zdroja ovládača; inak by ste mohli poškodiť spotrebič. Ak túto zásadnú radu ignorujete, môže dôjsť k poškodeniu zariadenia.

RAILCOM1)

Dekodér v tomto aute má „RailCom1)“, teda nielen prijíma dáta z riadiaceho centra, ale môže ich aj vracať do riadiaceho centra schopného RailCom1). Ďalšie informácie nájdete v príručke k vášmu riadiacemu centru s podporou RailCom1). Štandardne je RailCom1) vypnutý (CV29, Bit 3=0). Pre prevádzku v riadiacom centre, ktoré nemá možnosť RailCom1), odporúčame ponechať RailCom1) vypnutý.

Podrobné informácie sú dostupné aj na www.zimo.at okrem iného v návode na obsluhu „MX-Functions-Decoder.pdf“, pre dekodér MX685.

1. RailCom je registrovaná ochranná známka spoločnosti Lenz GmbH, Giessen
2. Motorola je chránená ochranná známka spoločnosti Motorola Inc., TempePhoenix (Arizona/USA)

Zákaznícka podpora

Modelleisenbahn GmbH
Plainbachstr. 4 | 5101 Bergheim | Rakúsko
www.z21.eu
www.roco.cc
www.fleischmann.de